德馬吉機床DMV210YZ軸導軌防護罩的節數對其比例、重量及運行特性都很重要。每個單節都應盡可能的長，這樣可以減少節數，降低成本。一般情況*拉伸與*小壓縮比例應在3：1和5：1之間。結構選擇價格合理的標準結構（1）適合于大多數的應用行業，寬度可至900mm，寬度較大時必須折邊，提高橫向穩定性。

德馬吉機床DMV210YZ軸導軌防護罩中國制造業發展趨勢與典型工業化國家的一般規律基本吻合，同時也表現出追趕國家的一些特點。從已經出現的行業峰值時點看，與經驗吻合度較高。 護罩這個骨架無法通過相同的工藝方法折疊緊扣外部材料。隨著我國制造業的發展，加工中心的需求也在增加，特別是四軸、五軸的加工中心是12工位的動力刀盤，上部安裝的是B軸；但在行程方向上分別有X/X2、Z/Z2/Z3、Y向再加上倆主軸一共九軸，可以車、銑、鉆、攻任意一個角度都可以完成。德國奈爾斯—西蒙斯NILES-SIMMONS機床集團公司主要生產車銑復合加工中心、立臥式車削加工中心、車銑加工中心、立臥式銑削加工中心、汽車工業專機及生產線、不落輪車床、輪對故障自動診斷系統和全套的鐵路車軸、車輪、輪對加工組裝設備等。中等速度30m/min之下的我們裝有滾軸另外驅動板、刮屑板及吸屑板之間還需要用緩沖系統。滑塊緩沖系統的目的是減少碰撞、噪音及摩擦。